Revisão dos 20.000km

Pessoal,

Acredito ter sido um dos primeiros do fórum a fazer a revisão dos 20.000km, então vou dividir como foi a minha experiência com vocês.

Antes de falar da revisão em si, vamos a lista de coisas que estavam me desagradando no carro e pedi que eles arrumassem:

1. Volante levemente torto pra esquerda. O carro não está puxando, mas é incomodo o volante fora de centro.
2. Barulho estranho na parte traseira esquerda da suspensão. Parece algo solto batendo.
3. Barulhos de suspensão como um todo. Achei que estava excessivo.
4. Desempenho do limpador do para-brisa. Por mais que eu tenha trocado pela Aerofit da Bosch, acredito que ainda pode melhorar.
5. Tapete de tecido tem um velcro embaixo, que o mantém preso ao chão, porém este velcro esta soltando e o tapete fica sambando. Muito ruim.
6. Frisos laterais (aqueles da cor do carro com cromado no meio), de um lado estão descascando e do outro, descolando. Como a garantia dos acessórios é de 2 anos, vou reclamar sempre que vir algo errado.

O engraçado é que eu dei uma volta com o carro juntamente com o consultor técnico, o mesmo que me atendeu na revisão dos 10k por sinal. Esse cara me atendeu muito bem da primeira vez e foi ótimo novamente. Foi no detalhe. Ao voltarmos pra concessionária, ele ditava pra um outro funcionário tudo que precisava ver no carro, ai num dos pontos o tal funcionário quis fazer uma ponderação, só que ele cortou na hora, dizendo que tinha que ser feito e ponto final. Nota 10.

Quanto a revisão em si, vamos lá:

1. Concessionária: Hayasa, que fica em Nitéroi, rio de janeiro

2. Prazo: A revisão em si ficaria pro mesmo, dia, porém pelo numero de itens que pedi que vissem, demorou 2 dias. Achei justo. Vale comentar que a concessionária estava lotada nos 2 dias que fui lá. E os preços dos carros subiram muito. O HRV EX está sendo vendido por 92k e o EXL por 102k. Tenso!

3.Valores: Como não é tabelado, sempre bate aquela apreensão, visto que também não quero ter que me deslocar pra outra cidade (na capital tem várias concessionárias e os preços variam muito). Ficou em exatamente R$ 463,63. Seguimos exatamente o plano de manutenção do manual. Não achei caro.

4. Entrega: Dos itens que reclamei, apenas não conseguiram resolver o friso, que precisará ser trocado em garantia. Me disseram que eles recebem sem cor e precisam pintar na cor do carro, por isso não deu tempo. Como eu queria pegar o carro logo e isso não está me incomodando tanto, combinamos de trocar na semana que vem. O mesmo vale para a lavagem, não deu tempo. Não foi o ideal, mas compreendi.

O carro está ótimo. Volante ok. O aperto geral na suspensão deixou ele bem mais silencioso, valeu a pena. O tapete agora não tem mais velcro, mais sim presilhas que o prendem o chão. O barulho na traseira esquerda era o módulo do sensor de ré (instalado na concessionária) que estava solto (lamentável). Quanto ao limpador, jogaram um tal produto na água que deixa o limpador correr mais suave, o que a principio funcionou. Vamos ver com o uso como fica.

Não sou um modelo de nível de exigência, mas achei o serviço de boa qualidade, sem enrolação. O preço não é pechincha mas é razoável. Lembrando que na próxima revisão, dos 30k, a fabrica não paga a mão de obra, ou seja, eu que terei que pagar, porém sem troca menos peças. Acredito que deva ficar por volta de 400 no máximo.

Perguntei do serviço de colocação de couro nas portas e o que ouvi é que eles fizeram testes e não recomendam, pois dizem que inicialmente fica bom e depois de 6 meses vai ficando ruim. Uma pena! Voltei a estaca zero nesse assunto. Por outro lado, estão oferecendo o serviço de impermeabilização daquele tecido feio, o que começaram a fazer essa semana. Vou  procurar fotos pra saber se fica legal.

A concessionária esta vendendo uma central multimídia pro HRV EX, pela bagatela de R$ 3.900. Achei bem caro, além do que ela te faz perder os comandos handsfree pelo volante, o que achei uma idiotice. Descartei essa central da minha wishlist.

Bom....é isso pessoal. Sobrevivi bem.

OBS: São 9 meses com o carro e estou bem satisfeito. Media global de 12 km/l.

OBS 2: A expectativa da concessionária pro lançamento do novo civic é gigante.

Também tive problemas com os frisos laterais que estavam se soltando das portas, levei até a concessionária para reinstalarem. Vou observar para ver se agora a fixação é definitiva.

Também tive problema com os estribos laterais, as borrachas anti-derrapante estavam se soltando. Foram repostas sem custo e sem questionamentos.

Instalei couro nas portas e estou muito satisfeito. São partes do veículo sujeitas a muita poeira/água e o couro é essencial, ao meu ver.

Madeira, Ótimo relato esta bem explicado.
Ainda bem que tudo foi resolvido e isso que esperamos da Honda.
Sobre o couro eu tenho essa mesma desconfiança por isso tbm nunca coloquei, como temos membros no clube que colocaram vamos ver como vai ficar com o tempo.
Logo e eu que estarei nessa revisão.

O meu hrv faz um barulho insuportável na suspensão, pior do que carro velho! Levei na Honda Haikar da Av. 85, de Goiânia, onde me disseram que resolveram a barulheira mas continua igual! Sinceramente, quero vender esse carro urgente!!! É muito bonito, mas não aguento a bateção!

Boa tarde,sou Pedro e farei a revisão dos 20.000 KM amanhã pela manhã,espero não gastar muito...e sobre o couro nas portas eu coloquei quando comprei e concordo que depende da colocação...o meu ficou um pouco frouxo e da pra ver quando se verifica a porta em específico ...não gostei muito.