Honda cria HR-V esportivo para o Salão de Tóquio

"SUV preparado pela divisão Mugen traz grade, para-choques e rodas exclusivas



(...) O utilitário-esportivo ganhou uma série de adereços visuais para entregar um visual mais “esportivo”. (...) grade dianteira com uma barra cromada e o nome da preparadora estampado na parte central, para-choque dianteiro mais robusto com spoiler, saias laterais, rodas de liga-leve exclusivas, para-choque traseiro diferenciado, novo sistema de escape com ponteiras cromadas e aerofólio traseiro com acabamento cromado. A carroceria do modelo recebeu pintura na cor Vermelho Cristal Premium. (...)



Líder entre os SUVs no Brasil

Com seu estilo inspirado em cupês, o HR-V agradou no ano de estreia no Brasil. Ele fechou 2015 como o SUV compacto mais vendido do mercado com apenas 10 meses nas lojas. Uma versão mais esportiva não seria má ideia por aqui, mas com a fábrica sobrecarregada parece difícil imaginar que a Honda resolva lançar a novidade em nossas paradas tão cedo."


Fonte: http://carros.ig.com.br/noticias/honda+cria+hr-v+esportivo+para+o+salao+de+toquio/9277.html

Ficou bacana... Mas essa roda e feia de mais.

Gostei....melhorou muito em relação aquele rosa da outra vez...kkkkk

Sem querer entrar no juízo de valor estético "belo vs não belo", de certo modo as rodas parecem lembrar o símbolo da JAC Motors:

"Relembrar é viver":

http://www.clubedohrv.com.br/t154-honda-hr-v-ganha-visual-chamativo

Madeira, realmente ficou muito melhor que o rosa.

Seu Lunga, lembra mesmo.