Troca do óleo do CVT. Alguém já fez?

Pessoal, minha próxima revisão será a dos 40k. E segundo o manual é hora de trocar o óleo do CVT. Nunca tive carro CVT antes e só de pensar me dá arrepios. Então aí vem a pergunta: Alguém jé teve o óleo do CVT trocado em revisão? Deu tudo certo? Como fica o carro, muda alguma coisa? Se alguém puder responder agradeço.

Caro SantiagoRJ,
Estou na mesma situação, vou fazer a revisão dos 40k em breve.
Acho que não muda nada no carro após a troca. Entretanto, a concessionária me informou que a troca do óleo do CVT deve ser feita aos 80k, mas o manual diz 40k. Não sei quem está certo!
Você já fez a sua troca.

Sempre houvi falar que se faz a troca do óleo da caixa dos carros aut com 50 mil km, depois 100 mil km... mas tipo no corolla e tal.. que é cambio aut normal, mas no tal do cvt não sei, acho que com 40 mil km é muito cedo.... mas no manual diz mesmo... bom a minha ta apenas com 1.325 km... então vai longe ainda hehehehe

Segundo o manual de garantia e manutenção do HR-V, a troca do óleo do câmbio CVT é por tempo ou quilometragem (o que ocorrer primeiro): 40.000 km ou 24 meses

Olha...falando por experiencia com um sentra que eu tive, eu fiz com 80.000 km...e agora com 115 o cara fez outra total(troca filtros limpeza carter etc) a primeira eu fiza só a parcial, só por esgotamento....mas vi casos que teve gente que com 60.000 caso já começou perder rendimento do cambio, alguns casos zunir e ai vai e tbm pessoas que com mais de 100.000 km nem tinham mexido ainda.....na duvida façam....eu faria...não é tão barato mas melhor que dar pau em um cambio destes...que fica pra trocar completo mais de 20..30.000,00 ...

OLA PESSOAL.

A TROCA DOS FLUIDOS DEVE SER FEITA PRECISAMENTE COMO MANDADA PELO FABRICANTE, E EXATAMENTE PELOS FLUIDOS RECOMENDADOS NO MANUAL. O FATO DE TER CAIXAS DE OUTRAS MARCAS OU OUTROS MODELOS HONDA QUE PEDEM QUE TROQUEM COM OUTRA PERIODICIDADE, É PELA CARACTERÍSTICA DE TRABALHO (PRESSÃO, TEMPERATURA E CARGA) QUE ELAS TRABALHAM.

CAIXAS AUTOMÁTICAS NÃO USAM BEM UM ÓLEO IGUAL A CAMBIO COMUM, POIS AS CAIXAS AUTOMÁTICAS SÃO PRATICAMENTE UMA CAIXA HIDRÁULICA COM BOMBA HIDRÁULICA, PORTANTO USAM ÓLEO HIDRÁULICO. NO CVT É ISSO PORÉM COM A CORREIA, QUE DEMANDA ALTÍSSIMA LUBRIFICAÇÃO.

O ÓLEO LUBRIFICANTE SERVE ALÉM DE LUBRIFICAR, REMOVER AS IMPUREZAS E RESÍDUOS DOS ATRITOS METÁLICOS, REDUZIR TAIS ATRITOS E ABSORVER A UMIDADE QUE ACUMULA NO SISTEMA. APÓS O PERÍODO DE TROCA O ÓLEO NÃO CONSEGUE CUMPRIR SEU PAPEL, POR ISSO O DESGASTE DAS PEÇAS AUMENTA DEMAIS.

TROQUEM COMO SE MANDA O MANUAL E TENHAM UM CARRO SAUDÁVEL SEMPRE!

Eu ja vou pra revisao de 70k, sempre em
Concessionaria. Se tb tem essa pratica, nao tera problema algum com a troca de oleo do cvt. Suave!

Enviado pelo Topic'it

Olá pessoal,

A minha LX está com 26kkm. Acompanhei na CSS a revisão de 20KKm e, conversando com o mecânico da ISSA em SP, é tranquila a troca, semelhante a do motor, ou seja, por gravidade na parte inferior e introduzido pela superior, são aproximados 3,4L. Quanto a periodicidade da troca, entendo que ao realizá-la com 40KKm, o cambio estará recebendo um "refresh" pois trata-se de uma troca parcial, mais importantíssima para a vida útil, pois aumenta o nível de lubrificação além da oportunidade de limpeza do bujão magnético que acumula partícula metálica. No You Tube mostra algumas trocas nos Hondas (EUA).

Pesquisando sobre a troca do fluido da transmissão cvt da HRV estou vendo que muitos estão fazendo a troca com 40 mil km independente de ter ultrapassado os 24 meses. Isto não é o recomendado pelo manual. A norma é trocar com 2 anos ou 40 mil Km o que vier primeiro. Estou pesquisando e vejo que ate algumas concessionárias estão negligenciando a troca com 24 meses se não tiver atingido os 40 mil km. Ou os proprietários estão pensando em vender o carro com 3 anos de uso ou com 60 mil km e não fazem questão de trocar os fluídos como manda o manual, já que o custo é caro, pois a maioria teria que trocar o fluido de 2 em 2 anos.

Fiz o restante da revisão em outra oficina de minha confiança porque o valor cobrado pela Honda para esta revisão é abusivo. 1600 reais aqui em Londrina. Então fiz o restante dos itens fora já que passou o período daminha garantia e gastei 380 reais. Mas o mecânico me recomendou que a troca do óleo do CVT fosse feita na autorizada. Assim o fiz e foi super tranquilo. Custou 506 reais aqui na Honda Prixx de Londrina e o serviço demorou uma hora apenas.