Pneu alternativo para estradas ruins / de terra

bom dia! esse é o meu primeiro post, gostaria de avaliar a colocação de um pneu 215 60 ou até mesmo 225 60 (mantendo aro 17") para melhorar os impactos no solo e proteger o pneu contra problemas, alguém já fez essa modificação? Obrigado, Fernando.

O problema em se mexer na altura do pneu está na circunferência da roda. Se alterada muda-se também a relação da transmissão. E se o carro for CVT não se sabe qual o comportamento deste, uma vez que certamente foi calibrado para o diâmetro de roda original.

Se quer um pneu mais alto o correto seria diminuir o aro da roda para 16" e colocar um pneu que resultasse na medida da circunferência original.

Isso é tão importante que no Mitsubishi Lancer CVT você tem que setar no carro (via scanner) o diâmetro da roda para que ele configure adequadamente a transmissão.

Admin escreveu:

O problema em se mexer na altura do pneu está na circunferência da roda. Se alterada muda-se também a relação da transmissão. E se o carro for CVT não se sabe qual o comportamento deste, uma vez que certamente foi calibrado para o diâmetro de roda original.

Se quer um pneu mais alto o correto seria diminuir o aro da roda para 16" e colocar um pneu que resultasse na medida da circunferência original.

Isso é tão importante que no Mitsubishi Lancer CVT você tem que setar no carro (via scanner) o diâmetro da roda para que ele configure adequadamente a transmissão.

agradeço pela excelente informação, não sabia disso , e estava até pensando em uma possível troca.

Além disso esqueci de dizer que o velocímetro passa a "mentir" também. Rodas maiores significa uma leitura equivocada da velocidade (para menos). Vai ter que tomar mais cuidado ao passar por radares.

Já vi HR-V com rodas enormes por aí e na Internet. Estão por aí andando. Só não sei até que ponto rodas fora das medidas originais afetam o veículo.

Rodad maiores levarão também a uma mudança no comportamento dinâmico do carro. Atenção com isso.

Ainda, pensem que os sistemas de segurança ativa, ABS e ESC foram configurados para as medidas originais e certamente serão impactados caso elas se alterem.

Pra fechar, o cruise control pode te trair e presentear com varias multas.

Admin e Madeira, obrigado pelas considerações, com certeza me convenceram em manter as dimensões originais dos pneus! Só o que pretendo fazer é adquirir um par de pneus de marca diferente (Dunlop ou Pirelli), e colocarei na parte traseira, deixando os antigos (3.000 km rodados apenas) na frente. Em 2 viagens consegui estragar 2 pneus.. Olhei na Bridgestone, mas não há opção para as dimensões do HR-V. Fiz uma sondagem nas oficinas da região (Pará), onde parece que os pneus Michelin, apesar de macios, não aguentam as péssimas estradas - tanto asfalto quanto terra. Obrigado.

uaiflr escreveu:

Admin e Madeira, obrigado pelas considerações, com certeza me convenceram em manter as dimensões originais dos pneus! Só o que pretendo fazer é adquirir um par de pneus de marca diferente (Dunlop ou Pirelli), e colocarei na parte traseira, deixando os antigos (3.000 km rodados apenas) na frente. Em 2 viagens consegui estragar 2 pneus.. Olhei na Bridgestone, mas não há opção para as dimensões do HR-V. Fiz uma sondagem nas oficinas da região (Pará), onde parece que os pneus Michelin, apesar de macios, não aguentam as péssimas estradas - tanto asfalto quanto terra. Obrigado.

olá amigo...me tira uma duvida! como vc fez para estragar 2 pneus na viagem?

Está querendo estragar os pneus também alex? kkkk

Imagino que deve ter sido devido a buracos.

Alex, na verdade foram 2 viagens e 2 pneus com problemas (um furou e o outro ficou com bolha na lateral), o principal problema é condição péssima das estradas da região... mas finalmente consegui os pneus, coloquei ambos na traseira da Dunlop (mesma especificação da Michelin), R$ 470 ao invés do mais de R$ 650 que a Michelin cobra aqui. Tudo indica que esse pneu da Dunlop é mais adequado para estradas ruins, que é o caso do Pará - e outros locais também infelizmente. Obrigado.

não admin....rsrsrs..não quero estragar os pneus não!!

uaifr!!....bom saber que os pneus dunlop são bons ..vou analisar uma possível troca de michelin para dunlop futuramente.

abraços