PILOTO AUTOMÁTICO

Boa Tarde pessoal,

Não sei se todos tiveram oportunidade de observar mas o controle automático do HRV também tem problemas.
Observem que ao usar o controle automático na estrada e na subida o carro não consegue manter a velocidade setada a rotação do motor fica oscilando.
O assessor técnico me informou que o "carro" não consegue manter a velocidade setada em uma unica marcha por isso acontece a oscilação mas que isso é um problema de projeto.
Foi feito um relatório e encaminhado para Honda.

Carlos Umberto Quinareli escreveu:

Boa Tarde pessoal,

Não sei se todos tiveram oportunidade de observar mas o controle automático do HRV também tem problemas.
Observem que ao usar o controle automático na estrada e na subida o carro não consegue manter a velocidade setada a rotação do motor fica oscilando.
O assessor técnico me informou que o "carro" não consegue manter a velocidade setada em uma unica marcha por isso acontece a oscilação mas que isso é um problema de projeto.
Foi feito um relatório e encaminhado para Honda.

Ando com o controle de cruzeiro em estrada quase o tempo todo e até o momento não tive nenhum problema, mantém a velocidade e o giro não sobe muito quando tem subida (rodovia presidente dutra).

O meu também tem esse problema de inconstância. Mas resolvi paliativamente colocando o câmbio na posição S em todos os trechos de subida. Aí fica constante.

fabriciosenna escreveu:

O meu também tem esse problema de inconstância. Mas resolvi paliativamente colocando o câmbio na posição S em todos os trechos de subida. Aí fica constante.

olá amigo!!


percebo também essa variação em trechos de aclive e declive, ...e essa dica em colocar a alavanca em S, é uma boa !!..não tinha pensado nessa possibilidade..
valeu pela dica.!!

abraços