Lampadas Super Brancas

Eu tenho notado que a Honda tem adotado uma política de produtos bem parecida com a Apple.
Quem tem Iphone (minha mulher tem, eu não) sabe que eles acrescentam detalhes entre gerações para incrementar vendas, mesmo esses detalhes já estando disponíveis na geração passada.
Exemplo: eles já dispõem de uma câmera de 12 MP mas vendem o modelo inicial da geração com uma de 8. Logo em seguida lançam o modelo "S" dessa geração com a tal câmera, forçando muitos a mudar de celular, com seis meses de uso.
Esse modelo acabou se espalhando por outros fabricantes, como a Samsung e, parece, alcançou os carros.
Meu carro antigo é um Civic LXS.
No espaço de 3 anos tivemos:
a) um modelo com piloto automático sem Bluetooth e sem forro na mala;
b) um modelo com piloto, Blue e forro (o meu, 2014);
c) um modelo sem piloto, com Blue e forro.

Já o topo de linha, exs, no mesmo período:
a) motor 1.8, e central ruim;
b) parou de ser vendido;
c) voltou a ser vendido, mudou de nome (EXR) com motor 2.0 e central Android.

Com certeza passaremos por isso na HRV.
Agora que é febre, motor 1.8, sem airbag de cortina (embora o manual diga que tem), e com farol monoparábola.
Passado o boom inicial, em 2017 aposto no motor 2.0 na versão top, com airbag de cortina e lentes caprichadas. Teto solar, possivelmente, já com a nova fábrica da Honda, capaz de um mix de produção mais folgado.

Isso sempre existiu nos carros... Hermes
Lançam com motor fraco. depois sobem cilindrada e a potência. Depois vem com câmbio automático, isso e aquilo e por aí vai.
A única diferença é que nos carros volta e meia capam recursos e acessórios para colocar outros. coisa que não ocorre tanto com os outros produtos.

SantiagoRJ escreveu:

A iluminação é ruim porque as lâmpadas do faróis são H4 e não H11. São somente 35W ao invés de 55W. Nem os faróis de milha ajudam porque também tem 35W (lâmpadas H8). Horrível. Estou pensando seriamente em colocar estas:
http://www.osram.com.br/osram_br/produtos/lampadas/iluminacao-do-veiculo-e-bicicleta/carros/lampadas-halogenas-para-farol-de-carros/night-breaker-unlimited/index.jsp?productId=ZMP_1080089

Já tive essas lâmpadas em outros carros meus. são excelentes! Pena que não têm H8 para os milhas.

No Manual fala que as lampadas são H4 LL na especificação 60/55w.
Não falam nada de 35w.

Super Brancas de 55w melhorariam em relação as normais do carro?

Puxa vida, e ainda assim são ruins? Aí a coisa complica.
Super brancas não gosto. Um horror na chuva e nevoeiro.

Só esclarecendo quanto as lâmpadas, como bem disse o companheiro Henrique, todas as lâmpadas de faróis de automóveis fabricados no Brasil são por força de lei (CTB) de 55w (55/60w no caso da H4). Apenas os veículos de 2 rodas possuem lâmpadas de 35w.

Quanto as lâmpadas super brancas, já usei todas, não percam seu tempo, nenhuma presta. As únicas que prestam são as OSRAM Nightbreaker (unlimited) ou a Philips X-Treme Vision. Ambas iluminam muito mais que as originais, são bem menos amareladas que as originais (puxando levemente para o branco), não tiram a garantia do veículo (sempre que compro um carro novo eu as coloco e até hoje nenhum fabricante embaçou com isso) e não há perigo real quanto à multas pois não há alteração na parte elétrica veicular.

Só um adendo que eu esqueci. As H8 possuem ambos os modelos (35w e 55w).

Espero ter contribuído!

fabriciosenna escreveu:

Só esclarecendo quanto as lâmpadas, como bem disse o companheiro Henrique, todas as lâmpadas de faróis de automóveis fabricados no Brasil são por força de lei (CTB) de 55w (55/60w no caso da H4). Apenas os veículos de 2 rodas possuem lâmpadas de 35w.

Quanto as lâmpadas super brancas, já usei todas, não percam seu tempo, nenhuma presta. As únicas que prestam são as OSRAM Nightbreaker (unlimited) ou a Philips X-Treme Vision. Ambas iluminam muito mais que as originais, são bem menos amareladas que as originais (puxando levemente para o branco), não tiram a garantia do veículo (sempre que compro um carro novo eu as coloco e até hoje nenhum fabricante embaçou com isso) e não há perigo real quanto à multas pois não há alteração na parte elétrica veicular.

Fanricio,

E encaixe é universal ou tem que comprar algum modelo específico ou adaptar?

100% plug and play Henrique. É só encaixar a lâmpada no local apropriado e ser feliz! kkkkk

Lâmpadas substitui as originais por Philips xtreme vision...melhorou legal... As NB também devem ficar legais... Um ponto fraco do carro neste valor...

Deco22 escreveu:

Lâmpadas substitui as originais por Philips xtreme vision...melhorou legal... As NB também devem ficar legais... Um ponto fraco do carro neste valor...

Deco, a cor é mais "branca" que as originais?

Vc testou as duas, as NB e as Xtreme??

Alguém sabe como troco as lampadas do milha?

Um dos participantes do Grupo colocou película no vidro da frente.
Realmente diminui muito a visão noturna prejudicando e podendo causar acicidentes além de distorcer a visão, é totalmente contra indicado.
As lâmpadas Diamond Vision eram as melhores com temperatura de cor de 5.000 Kelvin, eram as mais caras, utilizei até a semana passada, não as retirei quando vendi o Honda Civic pois eram H2 e da HRV é H4 a Cristal Vision era 4300 Kelvin vinha em seguida. Em segundo plano as lâmpadas da Osram. Agora estou analisando a Extreme da Philips, talvez seja a melhor opção, não defini ainda. Abs Alan

Complementando, é recomendável seguir as normas pois a Xenon é notada a pelo menos a 5 km de distância se for estrada sem curvas. Concluindo o carro é será apreendido e o proprietário tem o carro recolhido e estará a pé. Para recuperar o veículo terá que levar um eletricista e instalar as lâmpadas originais, pagar multa, diaria de estacionamento, guincho e com o risco de ser depredado. Faça da sua viagem um prazer e não uma dor de cabeça. Alan

CELFER03
Essas lampadas super brancas ao qual se referem aqui, elas são de LED?
Estou pensando em trocar pelas de LED mas se forem as mesmas que estão
se referindo vou me informar melhor.Tive boas informações dessas de LED.

A tecnologia de LEAD para luzes alta e baixa ainda é incipiente na minha opinião.
Também lembrar que o conjunto óptico (espelho, parábola e vidros) o conjunto é desenhado pelos projetistas em função da lâmpada que está no foco da parábola.

Arrumei uma HRV pronto entrega em outro município, não hesitei e comprei.
Fui ver os acessórios, recebi um orçamento no valor de 5,5k. Um assalto.
Preferi comprar no ML. Já chegaram os tapetes e a rede.
Comprei tb um par de OSRAM night breaker unlimeted H4 55w (baixo e alto)+ Pingo T10 (lanterna) e um par de OSRAM cool blue H8 35w (farol de milha).
Agora é só instalar!

Eu coloquei as OSRAM Coll Blue Hyper Plus (5000k).. Iluminou muito melhor que as originais, em condições normais na BR (sem chuva) fica muito melhor, muito mesmo.. Na chuva, nem muda muita coisa, é pouco pior, mas nada que faça eu voltar atrás..

ibrunoaraujo escreveu:

Eu coloquei as OSRAM Coll Blue Hyper Plus (5000k).. Iluminou muito melhor que as originais, em condições normais na BR (sem chuva) fica muito melhor, muito mesmo.. Na chuva, nem muda muita coisa, é pouco pior, mas nada que faça eu voltar atrás..

Tinha colocado a lampada Xtreme Vision na minha HRV porem estava recebendo reclamações dos motoristas que andavam na frente do carro ou que vinham contra o carro.

Mas oq mais me motivou a tirar, foi uma blitz rodoviaria em Ourinhos e o Guarda informou que o farol incomoda muito e que as lentes da HRV não é preparada para esse tipo de lampada, ele não MULTOU portanto o mesmo me orientou a trocar para as originais pois em uma estrada de mão dupla pode cegar o motorista que vem contra...

Só repassando a dica..

Estava bem animado para instalar a Philips Xtreme Vision, sempre tive bom feedback de quem usou, porém fiquei receoso com o relato acima.

Será que não desregulou a altura correta dos faróis na hora da troca das lâmpadas? Acredito que qualquer alteração necessite nova regulagem do facho de luz ??

Andrew,

Tbm estava bem contente com a lâmpada, quando coloquei as lâmpadas tbm fiz o alinhamento do farol, estava me incomodando com as reclamações dos motoristas, mas essa blitz em Ourinhos/SP me fez ter a certeza de tirar.
O guarda ainda tirou uma onda, rsrs.... falando como um carro de 90k não vem com o farol estilo refletor que suporta esse tipo de lâmpada e as de LED sem incomodar ou ofuscar a visão de outros motorista..

Pois é ficarei no aguardo de alguma solução, porque como os demais percebo a iluminação da HR-V muito "morta", as lampadas parecem muito fracas.

Alguém sabe como troca as lampadas da placa traseira?

Olá! Bom dia... Bom, como pesquisei muito sobre o tema até instalar as lâmpadas LED, irei compartilhar minha humilde opinião... Buscarei ser o mais objetivo, pois a matéria envolve interpretação de legislação, e é importante para referencia.
Resolução CONTRAN 384 de 2011, altera a resolução 292 em 2008 - tema fonte luminosa de descarga de gás em veículos automotores (lâmpadas halógenas). Nesta resolução fala que as lâmpadas de xenonio e reatores, não deve ultrapassar 5.000 kelvin, e nao devera ser inferior a 4.000 kelvin, pois a temperatura dispõe de lúmens corretos para a iluminação. (este é um resumão da lei).
Primeira coisa importante: As lâmpadas de LED não são citadas na resolução, então ainda não há materialidade do fato, e na pior das hipóteses o agente da lei necessitaria e um equipamento para medir quantos lumens/kelvin tem realmente a lâmpada.
Mas como não quero problema em ter que ficar justificando interpretação de lei a nenhum policial, fui para a parte técnica, pesquisei pesquisai e identifiquei que as lâmpadas de LED automotiva em sua maioria tem entre 3.000 kelvin  a 6.000 kelvin, então optei pela compra de todas em 5.000 kelvin, instalando no farol alto/baixo, farolete e milha. Irei postar as fotos mais a noite. Estou a 20 dias rodando sem problemas, inclusive fiz questão de vir na contra mão em uma rodovia para testar o ofuscamento... As LED não ofuscam iguais a xenon, e tem iluminação bem superior as super branca e as originais de fabrica, mas claro, qualquer farol que você ficar olhando por muitos segundos, incomoda rs... Bom, busquei ser o mais objetivo possível e como sou meio "rato" em compras online, encontrei as lâmpadas de LED no mercado livre (são bem carinhas o kit completo, mas vale a pena). A instalação eu paguei R$ 50 em uma especializada elétrica da minha cidade e ficaram perfeitas, pois mesmo LED tem um pequeno reator para ajudar na dissipação do calor. Confirmei na Honda e não há problemas de garantias etc, pois a voltagem é a mesma das originais. Duvidas, chama aê!

Se der, posta o link com a página do ML que você comprou as lâmpadas.